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LittleBastard

Salusmaster User
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Tutti i contenuti di LittleBastard

  1. LittleBastard

    Icone di bellezza

    Sharon era (ed è ancora) una delle donne più intriganti dello spettacolo, un po' "fredda", ma splendida. Al massimo dello splendore era in atto di forza, quando era quasi trentenne.
  2. LittleBastard

    Icone di bellezza

    Uma proprio non mi piace.. anche se devo ammettere: il suo fascino può ammaliare. La gregoraci è una bisteccona.. gran corpo.. (anche se senza l'aiuto del grafico fatica un po' di più..)
  3. LittleBastard

    Icone di bellezza

    Di certo non è un'icona..
  4. Ci sono, oltre la Casta o la Beart, francesi bellissime.. Armelle Deutsch
  5. La sifilide è diffusa in Italia, ci sono focolaii in varie città. Ovvio che la percentuale di rischio aumenta in certi ambienti, ma come fino a quindici anni fa' tutti si pensava che l'hiv fosse la malattia dei tossici e degli omosessuali, oggi si crede che se vai a letto con una studentessa di 21 anni biondina e carina puoi farlo senza precauzioni, perchè si è quasi certi che sia "pulita". Così non è. C'è un semplice test da fare quando vi capita una esperienza "occasionale".. domanda: quello che sta facendo con me.. l'avrà forse fatto anche con altri? Se non ti chiami Brad Pitt qualche dubbio è meglio porselo.
  6. LittleBastard

    Icone di bellezza

    ..tutta natura.. Mica come ste "cose"..
  7. LittleBastard

    Icone di bellezza

    Cioè? Imparagonabile con la Jolie.. La Casta resta la migliore.. non so.. fate voi..
  8. LittleBastard

    Icone di bellezza

    Laetitia Casta Eva Mendes
  9. LittleBastard

    La nuova 500

    Primo: Il Range Rover non è un Suv ma un fuoristrada. Forse il Range sport può essere catalogato nel sottoinsieme suv, ma cmq a fatica visto le sue doti fuoristradistiche. Secondo: Seguendo il tuo ragionamento.. "..mica perchè cel'ha lele mora è tamarra.." allo stesso modo la smart non è f.iga perchè ce l'anno i vips, caro mio. La smart resta comunque un oggetto che un senso ce l'ha, sicuramente più di un Tuareg.
  10. LittleBastard

    La nuova 500

    Sembri scemo..
  11. LittleBastard

    La nuova 500

    La smart è molto resistente.. Smart crash Ma il concetto è, come già espresso: Non avendo zone di dissipazione della energia cinetica (baule posteriore, cofano) la decelarazione improvvisa porta cmq a gravi danni, anche se la macchina resta integra. E' chiaro il concetto? La smart di buono ha che "rimbalza", per cui ti può andare bene in molti casi di collisione essendo resistente. Ma in un tamponamento, ad esempio, i problemi aumentano per le ragioni appena espresse.
  12. LittleBastard

    La nuova 500

    Gli standard si basano su 3 crash test a velocità, angolo d' impatto e oggetto d'impatto stabiliti. Prendere anche il massimo dei voti possibili in questi test non significa che l'auto sia sicura. Le dinamiche degli incidenti sono talmente diverse una dall'altra che non potrà mai essere un dato fondamentale la resistenza di una vettura in una serie di crash test limitati.
  13. Questa è la cosa più triste. Il risvolto femminista lo trovo fuori dal tempo. P.S. Scritta sul muro da parte del movimento femminista di Roma: "Il Ca.zzo c'inquina!" Risposta scritta sotto: "La f.igha tombola"
  14. LittleBastard

    La nuova 500

    Per me la Porsche è solo la 911. Posso tollerare le altre prodotte a Zuffenhausen.. La Cayenne non è una Porsche.
  15. LittleBastard

    La nuova 500

    Eccessiva.. Anche esteticamente.
  16. LittleBastard

    Muscoli della schiena & spalle

    Il peso massimo consigliato?
  17. LittleBastard

    La nuova 500

    aaaaaaaa Troppo bello!!!!!!!!!!!!
  18. Ma com'è che non c'eri a manifestare al g8?
  19. LittleBastard

    La nuova 500

    Mi piace la svolta che prenderà la discussione dopo questo intervento.. Castà.. ti ho convinto sulla sicurezza delle auto? :fischietto:
  20. LittleBastard

    La nuova 500

    Il principio dell'auto "sfonda muri" era in auge fino agli anni 50.. poi si son resi conto che non bastava. Con questo principio (massa enorme, peso enorme) i camionisti devrebbero uscire sempre illesi da ogni incidente, ma non è così. Piccola nozione di fisica, terzo principio della dinamica: imprimendo una forza contro un oggetto si avrà una forza uguale e contraria verso lo stesso. Per cui.. contro una seicento.. un muro anche ok, più la macchina è enorme e pesante meglio ti va', perchè la massa del veicolo più pesante dissipa a forza inerziale spostando il veicolo più leggero nel verso del suo moto (e non è poco, lo ammetto). Ma ci sono una miriade di variabili (tamponamenti, cappottamenti, incidenti con autoarticolati, alberi ecc..) dove avere una bestia rigida e pesante è quasi controproducente, perchè il problema non è solo che la vettura non si sfasci all'urto, ma che essa riesca ad assorbire la forza motrice che in caso contrario può portare ad una decelerazione improvvisa del corpo con cause anche letali. P.S. Sapevatelo.. citazione di Corrado Guzzanti, 'gnurante...
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